Rėmo struktūra: pagrindinės galimybės apima Šiaurės Amerikos klevo, ąžuolo arba buko (tylus, stabilus ir paprastai fiksuotas{0}}rėmas); aviacijos{1}}klasės aliuminio lydinys (lengvas, atsparus rūdims{2}} ir sulankstomas); ir šaltai valcuotas plienas (didelio-stiprumo, smūgiams-atsparus ir tinkamas komerciniam naudojimui).
Vežimo paviršius: viduje yra 45D–50D didelio-tankio putplasčio, apvynioto importuota pluoštine oda arba neslidus PU sluoksnis, užtikrinantis tinkamą atramą, atsparumą ir sukibimą.
Atsparumo sistema: pagrindinėse spyruoklėse paprastai naudojamas daug{0}}anglies mangano plienas arba 5A klasės fortepijoninė viela, kuri yra gesinama, kad būtų užtikrintas atsparumas tempimui ir daugiau nei milijono ciklų trukmė.
Sujungimo aparatinė įranga: skriemuliai, kabliukai ir bėgių komponentai paprastai naudojami iš 304 nerūdijančio plieno arba didelio stiprumo nailono/lydinių, todėl sklandžiai veikia ir atsparumas korozijai.
